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電子皮帶秤之掛碼檢定法
發(fā)布者：江西科達衡器有限公司--專業(yè)的地磅廠家  發(fā)布時間：2011-3-30
  據(jù)江西科達衡器有限公司技術部獲悉，隨著電子技術的迅速發(fā)展．對輸送過程 中的散狀物料進行連續(xù)動態(tài)稱重的電子皮帶秤，以空間占用小、價格相對較低、維護保養(yǎng)容易等優(yōu)點，愈來愈多地被應用于煤炭、化工、建材、碼頭、電廠、糧食加工等行業(yè)，并成為企業(yè)內部成本核算和商業(yè)貿易結算的一種必不可少的測量設備。因此，選用何種標定方法和怎樣提高標定的精確度，也 因使用單位生產條件的不同而不同。對實物標定困難和安裝位置不便于鏈碼標定的計量點，常見的實物標定、鏈碼標定和電信號標定方式都不適用，于是，簡單易行的選擇就是進行掛碼標定。江西科達衡器有限公司就怎樣減少掛碼標定的誤差，獲得較高的標定精確度等進行分析。
  1   常用的標定方式比較
1 ． 1 實物標定實物標定所用的物料與實際輸送的物料是同一種 ( 或相近) ，物料的性質及其流量大小、均勻程度、在皮帶上分布的情況，都與實際輸送時一致好，可以說實物標定是對皮帶秤進行試驗的惟一可靠和權威的方法。
一些大型的采礦企業(yè)、火電廠，由于物料的流量較大，通常會在生產流水線上配置料斗秤，用高精度的料斗秤對運行中電子皮帶秤進行實物標定。 
為了保證電子料斗秤的使用精確度，實 物標定的試驗裝置通常是一個高精確度的電子料斗秤，配有一套四等標準砝碼 ，標準砝碼的加載、卸載，均由電動機構完成，通過量值的傳遞，保證系統(tǒng)的檢測精確度。但是，這樣耗資較大，有的高精度實物校驗裝置，其投資近2 0 0～3 0 0萬元，且需要在生產線的設計過程中，就考慮實物校驗裝置的安裝位置，標定時的物流方向，以及是否能用一臺料斗秤標定多臺電子皮帶秤等問題進行整體設計，確保實物標定能順利執(zhí)行。對于一些已經投入運行的皮帶秤，由于沒有足夠的空間安裝實物標定的料斗秤，只能利用已有的測量設備，如臺秤、電子吊秤或電子汽車衡等，對被測物資進行稱重，然后將稱量過的物資通過需要標定的皮帶秤，比較 2 個計量數(shù)值的一致程度。這種實物校驗方法，對于流量較小的電子皮帶秤還可行，但對于物料流量較大的電子皮帶秤，實施起來就需要大量的人力、物力和較長時間，且物 料潑灑或泄漏也會產生損失和誤差，標定出來的結果也會因此受影響，且不便于經常使用。某電廠采用運煤汽車在地磅稱重后，把煤倒在地上，再用抓斗把煤抓到皮帶上輸送。物料搬運主要由機械進行，只輔以人工清掃地面上的殘煤，即使 1 O多人參加試驗，每天也只能進行一次2 0 t 煤的試驗，實物標定的困難可見一斑。
1 .2 鏈碼標定因為實物標定較困難，大多數(shù)企業(yè)會選擇進行鏈碼標定。因為鏈碼放置在皮帶上，近似均布的荷載，與物料實際輸送時的情況相類似，標定較接近皮帶輸送實物的實際情況，標定結果也往往更理想。但是隨著皮帶秤量程的加大，鏈碼的購置費用也相應增加，吊運提升也更加困難。為了能更方便地校準，有的使用單位甚至選配了自動收放卷揚裝置。
1 .3 電信號標定
電信號標定，就是由累計器內部產生一 個模擬稱重傳感器輸出的 m V信號，以進行電子皮帶秤模擬試驗的一種方法。電信號標定主要是對稱重傳感器及累計器進行試驗，如當稱重傳感器及累計器由于溫漂、零漂等原因引起累積計數(shù)誤差時，通過電信號標定法就可以排除。地磅但對于由皮帶輸送機的皮帶及承載器系統(tǒng)所引起的力傳遞誤差，例如由皮帶張力變化、皮帶跑偏或承載器未校準所引起的誤差，這種標定方法是無法克服的。所以，采用電信號標定法的前提是，皮帶輸送機系統(tǒng)、承載器系統(tǒng)在各種運行條件下穩(wěn)定性好、力傳遞誤差小。正如一些專家所指出的那樣，電信號標定是很容易進行的，但是很難說是可靠的試驗方法。
2  掛碼標定
對實物標定困難和安裝位置不便于鏈碼標定的計量點，簡單易行的掛碼標定是較好的選擇。掛碼標定最多只需要一個人在現(xiàn)場進行掛碼操作，更多的情況是，采用自動掛碼機構，自動掛碼。但是掛碼標定結果，往往與實物標定結果相差較大，怎樣才能克服或減少掛碼標定帶來的誤差，獲得較高的標定精確度呢?這就是我們下面要探索的問題。掛碼標定與實物標定偏差大的主要原因是 ：皮帶秤由于掛碼掛在秤架上 ，秤架受載變形下沉，稱重托輥有離開皮帶的趨勢，造成皮帶自重對稱重托輥的壓力減小，且砝碼質量越大，壓力減小越多；在加載方式上 ，是集中載荷，受力區(qū)域局限于稱重秤架的某幾個掛碼點上。模擬置信度較低，不能真實反映物料輸送的實際情況。
2 ． 1 選擇合適的砝碼質量
可以有針對性的選擇 4～5個量程范圍 內的測量點 ( 或在常用流量范圍內，選擇 2 ～3個測量點) ，只需要根據(jù)測量點的物流值，選擇合適的砝碼質量即可。地磅,砝碼最好選擇四等鑄鐵砝碼。
2 ． 2 均勻掛碼
對于四托輥雙杠桿的電子皮帶秤，掛碼 的位置應在4組承重托輥上，將掛碼的重量 平均分布在皮帶秤的承重段上 ，承重橋架的變形較均勻 ，變形量也較小 ，見圖 1 。對于兩托輥單杠桿的電子皮帶秤，掛碼的位置可以掛在離稱重傳感器最近的承重托輥上 ，也可以平均掛在2組托輥上 。
2 .3 尋找修正系數(shù)
為了提高掛碼標定的準確性，減少因掛碼使得稱重托輥有離開皮帶的趨勢，而造成皮帶自重對稱重托輥的壓力減小，皮帶張力減小等情況對計量準確程度的影響。我們可以通過掛碼標定與實物標定進行對照，找出修正系數(shù)，使動態(tài)掛碼標定也能達到較好的效果。
(1)根據(jù)每臺電子皮帶秤的傳感器的 稱重范圍。在量程的 5 0 ％ ～7 5 ％之間或常用流量點，選擇合適的掛碼質量，并用掛碼質量計算得出電子皮帶秤的試驗質量。
(2)先用掛碼對電子皮帶秤進行調校，
待調校結束后，使用實物通過與掛碼調校時 相同的整數(shù)圈，并記錄實物在皮帶秤通過整 數(shù)圈后的實物質量。
(3)計算出實物質量和試驗質量之間的偏差百分比，并對試驗質量進行修正。重 復第2 、3兩步，至實測的實物重量與電子皮帶秤的計量值之間的偏差，滿足電子皮帶秤的測量精度要求。
(4)記錄試驗質量修正的最終值，計算出該臺電子皮帶秤的掛碼修正系數(shù)或最終的標準質量。在下一次標定或測試過程中，使用該質量的掛碼所對應的標準質量，對電子皮帶秤進行標定，就可以了。經過長期的試驗跟蹤證明，使用這種方法，和實物標定的結果十分接近，完全可以滿足電子皮帶秤 的精度要求。
3特別需要注意的幾點
(1)在實物測量時，通常實測值應略低于掛碼標定后電子皮帶秤的計量值，這 時，我們就可以按照上面的方法尋找修正系數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)實測值高于掛碼標定后電子皮帶秤的計量值，則要對秤架稱重托輥的平行情況進行檢查，很可能是由某一組稱重托輥安裝位置偏低造成的，需要對秤架結構進行調整 。
(2)這樣的掛碼標定的 “ 標準質量” ，只能用于電子皮帶秤的日常維護。在變更皮帶長度或速度、更換稱重傳感器等重大結構調整的時候，應重新尋找掛碼標定的修正系數(shù) 。
( 3 )電子皮帶秤與動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡相似，它與皮帶輸送機的性能、安裝位置及運行狀況有著密切的關系。同一型號的皮帶秤，由于所配用的皮帶輸送機不同、  安裝條件不同、維護運行狀況不同，實際使用誤差可能相差很大。因此，每臺電子皮帶秤的掛碼標定的 “ 標準質量”都是不一樣的，哪怕它們是同一型號的電子皮帶秤。
( 4 )對于江西科達衡器有限公司生產的電子皮帶秤用經濟型二次儀表，它的主要功能 中有一項 是手動量程調整 ，利用 這 一個 功 能，在物料實驗時 ，可以根據(jù)實物量與二次儀表顯示值之差，輸入修正值，最終得到掛碼標定的 “ 標準質量 ”
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