江西科達(dá)衡器有限公司(www.hinayana.com.cn)市場(chǎng)部稱地磅成擺設(shè),大卡車超載嚴(yán)重,頂樓跟著顫。
一個(gè)限重20噸的警示牌,還有距離橋面不遠(yuǎn)的地磅和監(jiān)控設(shè)置,但這并沒能制止超重的土方車和混凝土攪拌車頻繁往來于海安路上。
頂樓都跟著顫
2012年5月18日下午1點(diǎn),在位于上海理工大學(xué)兩個(gè)校區(qū)之間的海安路上,車輪揚(yáng)起的灰塵充斥路面。站在男生宿舍頂樓,記者也能感覺到車輪帶來的顛簸。
“土方車和混凝土攪拌車來往頻繁,而且在半夜一兩點(diǎn)仍在行駛!贝笕猩《。ɑ┨寡。
記者注意到,海安路長(zhǎng)約500多米,并從軍工路延伸至共青路,而學(xué)校的圍墻與其之間有一座橋。
昨日下午1點(diǎn)30分至2點(diǎn),有人曾對(duì)于大型車往來的通行狀況進(jìn)行了目測(cè)。半小時(shí)內(nèi)有22輛大型車輛曾行駛在海安路上,這些大型車輛包括了混凝土攪拌車、土方車、垃圾裝運(yùn)車以及運(yùn)載鋼筋和水泥的掛車。
楊浦區(qū)市政工程管理署的工作人員透露,大型車輛主要來自往來漁輪碼頭的土方車、復(fù)興島上的大型水泥生產(chǎn)企業(yè),以及相關(guān)的鋼筋制作單位。其中,多數(shù)土方車的行駛路線是經(jīng)過海安路橋,開往漁輪碼頭進(jìn)行倒土。
然而,對(duì)于車輛在道路和橋梁的通行狀況,這條路上的衡器設(shè)施卻是完善的,不但設(shè)置了一處進(jìn)汽車衡和出汽車衡,其地磅的監(jiān)控設(shè)施也具備。此外,海安路橋面附近也同樣豎立了24小時(shí)限行牌。
交警未收到地磅數(shù)據(jù)
對(duì)于大型車輛頻繁往來于海安路及橋梁通行,楊浦區(qū)市政工程管理署的衡器相關(guān)工作人員表示,的確存在“嚴(yán)重超載”的狀況,而地磅測(cè)量車子重量的數(shù)據(jù)并不會(huì)傳輸?shù)焦芾硎稹?/FONT>
“我們豎立了警示牌,并設(shè)置了相關(guān)地磅,而地磅的重量數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)則連接到交警部門!痹撊藛T表示。
不過楊浦交警告訴記者,地磅的相關(guān)數(shù)據(jù)和衡器設(shè)備目前尚未交接給交警管理。海安路橋超載的問題一直是他們管理的重點(diǎn),今后將繼續(xù)加大打擊的力度,不定時(shí)不定期地對(duì)海安路橋的超載問題進(jìn)行整治。
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